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詳細講講造成氣蝕的原因有什么

發布時間 : 2020-03-05 14:54:52

在維修工程機械的液壓缸時,經??梢钥吹揭簤焊赘淄矁缺?、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴,這都是氣蝕所致。氣蝕會導致缸筒與活塞桿的配合表面變得粗糙,液壓缸產生內泄,工作速度下降。當氣蝕與其他形式的腐蝕共同作用時,將會加速液壓缸主要零件的腐蝕速度,從而嚴重影響工程機械的正常使用。

  若液壓系統的管路、控制閥門等部件的通路過窄以及彎管過多,將使液壓油溫度升高,沖擊力增大,容易在液壓油中產生氣泡,進而造成液壓缸氣蝕。

如果制造液壓缸的材料具有較好的強度、韌性及抗腐蝕性,則其抗氣蝕能力較好;否則易發生氣蝕。另外材料組織的均勻度對氣蝕產生的影響也較大,材料組織越不均勻,在其強度薄弱處及抗腐蝕性低的地方就容易產生氣蝕。

  在液壓缸零件表面與液壓油相對運動時, 溶解在液壓油中的氣體容易析出并形成氣泡。這些氣泡流到高壓區后發生破裂,瞬間產生的高溫高壓顯微射流和沖擊力反復作用于液壓缸零件表面,便使零件表面產生氣蝕。

  以上關于液壓缸的氣蝕原因就先介紹到這里了,希望能夠對你的使用有所幫助。